長安汽車王孝飛：以“伙伴+”破局用戶運營 用“新服務 新連接 新價值”構建全球伙伴關系

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版權聲明：本文版權為汽車所有，伙伴+轉載請注明出處。長安 

汽車4月29日報道 2026年4月24日，汽車球伙開云官方在線登陸入口第十九屆北京國際汽車展覽會正式啟幕，王孝務新在長安汽車展臺的飛破人群中不乏全球用戶的身影，“這并非偶然，局用建全而是戶運長安汽車‘以用戶為中心’最直觀的體現。”長安汽車執行副總裁王孝飛接受汽車專訪時表示。營用

隨著長安汽車“伙伴+”用戶品牌發布，新服新價系“新服務、連接新連接、值構新價值”體系落地，伴關長安汽車在用戶經營領域的伙伴+實踐為處于轉型深水區的中國汽車行業，提供了一份可借鑒的長安用戶運營樣本。

當中國汽車市場從增量競爭進入存量博弈，如何打破“廠家與用戶”的單向溝通壁壘，成為所有車企必須面對的課題。作為中國品牌汽車累計銷量突破3000萬輛的企業，長安汽車給出的答案：深化“伙伴+”構建,用“新服務、新連接、新價值”構建全球伙伴。

“今天北京車展開幕，我們邀請了很多長安的用戶來到現場，不是作秀，而是開云官方在線登陸入口想讓他們感受到，長安從來不是把用戶當作‘消費者’，而是當作‘伙伴’。”專訪一開始，王孝飛便直入主題，對用戶的重視，是長安汽車多年來用戶運營的延續與升級。

2022年，長安汽車正式發布用戶品牌“伙伴+”，在行業內率先提出與用戶建立“伙伴式”關系。2025年，中國長安第3000萬輛中國品牌汽車下線，這一里程碑式的節點，成為“伙伴+”內核升級的重要契機。在第十屆全球粉絲盛典上，長安汽車正式發布“新服務、新連接、新價值”，進一步豐富“伙伴+”的內涵。

“3000萬用戶的認可，是榮譽，更是責任。”王孝飛強調，新連接的核心是構建“全時全域全維度”的溝通生態，打通廠家與用戶之間的所有溝通壁壘。“我們不希望用戶有訴求時，不知道該找誰；也不希望用戶的好建議，石沉大海。”

而“新價值”的落地，則讓這份伙伴關系有了更堅實的支撐。長安汽車通過“會員成長計劃”、“百千萬計劃”，為3000萬用戶解鎖更多權益與福利，讓用戶在使用產品的同時，能共享品牌發展的成果。

“舉個例子，我們的會員成長計劃，不僅有積分兌換、保養優惠，還會有專屬的共創機會——比如新車的外觀設計、內飾布局，我們會邀請核心用戶參與討論，把他們的想法融入到產品研發中。”王孝飛解釋道，這種“共創共享”的模式，不僅讓用戶感受到了被尊重，更讓長安的產品更貼合用戶需求，形成了用戶賦能品牌，品牌反哺用戶的良性循環。

如果說“伙伴+”是長安用戶運營的頂層設計，那么“新服務”就是這一品牌落地的重要舉措。王孝飛用大量具體的案例，詳細解讀了長安“新服務”的“新”之所在——是從機制上，重新定義了服務的觸發機制、交付邏輯、品質保障、觸達方式和應急兜底。

“用戶買完車，最關心的是什么？是售后，是維保，是遇到問題時能有人及時響應、妥善解決。”王孝飛坦言，為此，長安打造了智慧守護、智慧管家、智慧維保、主動上門、主動救援五大服務產品，全方位解決用戶的售后痛點。

“智慧守護，核心是從‘事后發現’到‘主動預警+主動介入’。”王孝飛介紹，長安通過車載系統的智能監測功能，實現對車輛關鍵零部件的實時監測，日常為用戶提供“無感守護”——比如油量不足、胎壓異常、保養到期等，系統都會智能提醒；而當車輛發生事故時，車載系統能毫秒級自動感知，管家會在30秒內主動介入，提供一站式協助服務。

智慧管家則解決了“流程繁瑣”的痛點。“傳統售后，用戶遇到問題，需要先打電話咨詢，再到店排隊，然后等待診斷、維修，整個流程下來，耗費大量時間和精力。”王孝飛表示，長安的智慧管家，實現了從“用戶跑流程”到“一管到底”的轉變——用戶無論是撥打熱線，還是通過APP在線咨詢，智能客服都會在10秒內響應，其中52%的常規問題能即時解決；對于無法即時解決的問題，會有1V1專屬管家全程跟進，從問題受理、診斷分流，到方案執行、結果確認。

而智慧維保，則通過“硬性約束”，確保了服務品質的穩定性。“行業內很多車企的維保服務，都是‘軟性要求’，比如‘盡量在規定時間內交付’‘盡量保證服務品質’，但這種‘盡量’，往往會讓用戶的體驗打折扣。”

王孝飛表示，長安的智慧維保，將服務品質納入“硬性約束”——用戶預約專屬服務到店后，30分鐘內必須完成接待、環檢、派工上架，全流程120分鐘內完成交付，一旦超時，系統會自動賠付；同時，維保進度、項目、費用等信息，用戶都能實時查詢。

主動上門服務，則進一步降低了用戶的維保門檻。“很多用戶平時工作忙，沒有時間去4S店做維保，這是一個很現實的痛點。”王孝飛介紹，長安的主動上門服務，以取送車為核心，用戶有維保需求時，通過APP一鍵預約，專人會上門取車，服務完成后再送還，全年提供8次免費取送車服務，基本能覆蓋絕大部分用戶的維保頻次。“我們做過統計，主動上門服務推出后，用戶的維保滿意度提升了23%，這說明，我們真正解決了用戶的實際需求。”

最后，主動救援則為用戶的出行提供了“兜底保障”，王孝飛表示，長安的主動救援受理后，1分鐘內就會向用戶發送救援車輛實時定位，明確告知預計到達時間；如果救援車輛未按約定時間到達，會自動賠付，消除用戶在用車生命周期中的不確定性與焦慮感。

在2026北京車展長安展臺，不少外國面孔的出現，預示著長安汽車的全球化布局正在加速推進。隨著“海納百川”計劃的深入實施，長安汽車的海外銷量持續增長，2025年海外銷量達到63.7萬輛，同比增長18.9%，全球用戶群體不斷擴大。在這種背景下，如何讓全球用戶都能享受到與國內用戶同等品質的服務，成為長安用戶運營的新課題。

“全球化不是‘產品出海’那么簡單，更重要的是‘服務出海’‘品牌出海’。”王孝飛表示，長安汽車在推進全球化布局的過程中，始終堅持“用戶為中心”，將“伙伴+”的理念延伸到全球，打造了全球用戶品牌“withU”標簽。

為了支撐“withU”標簽的落地，長安汽車構建了三大業務支撐：長安數智管家服務（withU Butler）、智能產品體驗（withU Enjoy）、3Day系列活動（withU Day）。“無論是國內用戶，還是海外用戶，對服務的核心需求都是一致的——省心、舒心、可靠。”

除了服務體系的搭建，長安汽車還在加速完善全球服務基礎設施。王孝飛表示，2025年，長安汽車在海外建成7個備件中心、4個呼叫中心、5個培訓中心，為海外用戶提供及時的備件供應、專業的技術支持和高效的服務響應；2026年，長安計劃進一步擴大基礎設施覆蓋范圍，新建3個備件中心、2個培訓中心，以及8個L2級海外三電區域維修中心，確保全球用戶都能享受到快速、專業的維保服務。

事實上，長安汽車的“服務出海”早已邁出實質性步伐。2025年8月，長安汽車在泰國曼谷成功舉辦首屆全球服務技能大賽，匯聚了全球6大區域80個國家的技術精英和服務先鋒，以賽促訓、以賽育才，強化海外服務人才梯隊建設，推動企業服務標準與本地智慧融合。截至目前，長安全球渠道網點已突破1.4萬個，“一網三體”服務體系覆蓋全球，連續兩年入榜“BrandZ中國全球化品牌50強”，讓中國服務的品質，被全球用戶看見。