被全網群嘲！F1王牌賽車手卻大贊法拉利Luce：比以往開過的任何車都好

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7月29日消息，被全e比據報道，網群王牌往開近期，嘲F車都開云登入口法拉利首款純電量產四門車型Luce在意大利巴洛科賽道迎來特殊試駕者，賽車手車隊兩位F1王牌車手漢密爾頓與勒克萊爾完成實地體驗，大贊兩人給出了高度正面的法拉試駕反饋。

率先試駕的任何勒克萊爾表示，車輛操控邏輯直觀順暢，被全e比電機動力輸出與聲浪帶來獨特駕駛感受，網群王牌往開整車富有駕駛靈魂，嘲F車都內飾乘坐舒適度更是賽車手開云登入口超出預期。

七屆世界冠軍的大贊漢密爾頓更是直言Luce比他以往開過的任何車都要好，人車融合感極強。法拉即便在容易丟失抓地力的任何老舊賽道路段，車身也能牢牢貼緊地面，被全e比和他此前試駕過的其他電動車有著本質區別。

車輛試駕負責人補充，Luce雖車身尺寸偏大，但依靠低重心布局、極小轉向慣性實現了出色操控靈活性。

這款收獲車手盛贊的車型，自亮相后外觀設計一直被全網群嘲。Luce由前蘋果首席設計師喬納森・艾維團隊打造，采用四門五座、極簡圓潤車身，僅車尾四圓尾燈保留少量家族標識，徹底拋棄法拉利歷代燃油超跑標志性的凌厲線條。

不少車迷、業內人士甚至前法拉利主席、意大利政界人士都公開質疑，認為新車割裂品牌傳統基因，失去超跑辨識度，不少網友直言褪去車標后和普通家用電車差別不大。

面對鋪天蓋地的負面評價，法拉利營銷總監卻表示樂見爭議。品牌早已預判顛覆性設計會引發兩極討論，大范圍輿論爭議帶來海量免費曝光，具備極高營銷傳播價值。

他以此前Purosangue上市初期同樣飽受非議舉例，認為全新品類車型誕生必然會讓大眾產生審美不適，市場會隨時間逐步接納全新設計語言。