勝訴！土耳其對華電車加稅被WTO裁定違規

文章摘要：

7月29日消息，勝訴稅被世貿組織（WTO）公布了中國訴土耳其電動汽車和其他車輛限制措施世貿爭端案（DS629）專家組報告，土耳專家組支持中方主張，其對開云登入口裁定土方涉案措施違反世貿規則。華電中方對此表示歡迎。車加O裁

2023年以來，定違土耳其對中國出口的勝訴稅被電動汽車、混動汽車等車輛先后采取附加關稅、土耳進口許可證等限制措施，其對涉及違反約束關稅、華電國民待遇、車加O裁開云登入口最惠國待遇等多邊貿易規則。定違

2024年10月8日，勝訴稅被中國就此請求與土耳其進行磋商，土耳WTO于2025年2月24日建立專家組。其對

此次專家組有兩項主要裁定。其一，土耳其對電動汽車及部分混合動力汽車征收的附加關稅超過了其減讓表中的約束稅率，違反《1994年關貿總協定》相關規定。

專家組駁回了土方援引例外條款的抗辯，認定土耳其未能證明電動汽車和混合動力汽車進口會導致二氧化碳排放增加或無法減少。同時，該附加關稅也違反了最惠國待遇原則。

其二，土耳其的進口許可證制度規定，來自非區域貿易協定伙伴方的電動汽車及外接充電式混合動力汽車進口須滿足若干售后服務要求。

專家組認定，這些要求及通過進口許可證實施這些要求的機制，均不符合《1994年關貿總協定》第三條第4款規定的國民待遇義務，給予中國車輛的待遇不如給予同類車輛的待遇有利。土方提出的消費者保護和型式認證抗辯同樣被駁回。

商務部條約法律司負責人28日表示，中方敦促土方尊重世貿組織專家組裁決，采取切實行動，盡快糾正違規措施。

同時強調，中方堅定奉行互利共贏的開放戰略，堅定維護以WTO為核心的多邊貿易體制，愿在符合多邊貿易規則的基礎上與各方不斷提升新能源汽車等領域貿易投資合作水平。

土耳其電動汽車市場近年來快速擴張。據土耳其統計局數據，土耳其電動汽車登記數量從2015年的565輛增長至2024年的18.38萬輛，2025年進一步升至37.06萬輛，截至2026年4月已達42.38萬輛，同比增長84.7%，占全國汽車保有量的2.4%。

混合動力汽車方面，從2011年首次登記的23輛增長至今年4月的80萬輛，占比從2025年的4%提升至4.5%。